Triporteur électrique Ouca Flatbed
Photos non contractuelles Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer. Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.
Le Ouca Flatbed permet de transporter des équipements volumineux ou lourds sans contrainte au cœur d’un site industriel ou d'un entrepôt.
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Robuste et compact : 180 kg sur la plateforme avant, 75 kg sur le porte-bagage arrière, 120 kg sur la selle = une capacité de charge totale de 375 kg
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Agilité maximale : son rayon de braquage de seulement 2,4 m, sa marche arrière intégrée et ses dimensions contenues permettent de circuler facilement dans les espaces exigus
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Fiabilité et sécurité pour un usage intensif : conçu pour un usage professionnel continu, il combine stabilité, visibilité renforcée et solutions techniques à faible maintenance, idéales pour les environnements de production.
Les accessoires
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Tout savoir sur le Ouca Flatbed
Le Ouca Flatbed est un triporteur électrique professionnel conçu pour les environnements industriels et logistiques où toutes les charges ne rentrent pas dans une caisse fermée. Reposant sur le même châssis éprouvé que le Ouca Transport, il remplace le coffre avant par une plateforme ouverte (dimensions : 89.3 x 70.4 cm) pensée pour le transport de matériel, d’équipements techniques ou de charges spécifiques nécessitant un accès direct et rapide.
Grâce à ses dimensions compactes, son rayon de braquage très court, marche arrière intégrée le Ouca Flatbed se montre particulièrement à l’aise dans les usines, les entrepôts, les sites de maintenance ou les plateformes logistiques. Il circule facilement entre les allées, franchit les zones étroites et reste maniable même chargé, y compris en intérieur. Sa capacité de charge élevée permet de déplacer jusqu’à 255 kg de matériel (180 kg à l'avant, 75 kg à l'arrière) tout en conservant une conduite fluide et stable.
La conception finlandaise du Flatbed met l’accent sur la sécurité et la continuité d’exploitation. Son cadre rigide, son centre de gravité bas, sa voie large et son empattement long garantissent une stabilité exceptionnelle, même lorsque la plateforme avant est entièrement chargée.
Grâce à la boîte de vitesses automatique et à la transmission par courroie Gates Carbon Drive, vous n’avez plus à vous soucier du passage des vitesses, des pentes ou de l’usure de la chaîne. Résultat : une conduite intuitive et rassurante, même pour les personnes peu habituées aux vélos cargos.
Pensé pour un usage professionnel intensif, le Ouca Flatbed est également équipé de pneus larges toutes saisons et de jantes en aluminium sans rayons qui ne nécessitent aucun entretien particulier.
L’éclairage puissant, les options de signalisation lumineuse à 360° et la stabilité du triporteur en font un outil parfaitement adapté aux environnements où la visibilité et la fiabilité sont essentielles.
En résumé, le Ouca Flatbed est un véritable outil de travail, qui s’intégrera naturellement dans les flux internes de transport, en apportant une alternative agile, silencieuse et sans émission aux solutions motorisées traditionnelles.
L'assistance électrique
Pour transporter jusqu'à 375 kg de charge (en incluant le conducteur), mieux vaut compter sur une assistance électrique fluide et puissante ! Heureusement, le Ouca Flatbed est équipé du moteur Valeo Cyclee Go 7, une assistance électrique haut de gamme conçue pour répondre aux exigences les plus élevées des vélos cargos. Ce moteur, intégré directement au niveau du pédalier, développe un couple impressionnant de 130 Nm, permettant de transporter de lourdes charges ou de franchir des côtes sans effort.
Grâce à sa transmission automatique intégrée, ce système intelligent ajuste l’assistance en temps réel en fonction de la cadence du conducteur. Les changements de vitesse se font de manière fluide et l'effort du cycliste peut être multiplié par huit !
Le moteur est alimenté par une batterie lithium fer phosphate (LiFePO4) développée par Valeo, réputée pour sa robustesse et sa sécurité. Contrairement aux batteries traditionnelles, elle est sans cobalt ni manganèse, donc plus respectueuse de l’environnement, résistante au froid et dotée d’une durée de vie jusqu’à 4 fois supérieure. Avec une capacité généreuse de 1254 Wh, elle assure une large autonomie, adaptée aux longues tournées ou à une journée entière d’utilisation sans recharge.
L’ensemble est complété par un écran LCD clair et précis pour garder un œil en permanence sur l’état de charge et suivre en temps réel les performances du vélo.
Enfin, le système antivol intégré permet de bloquer le pédalier en position neutre, sans qu'il soit possible de tourner la manivelle !
En bref : une motorisation puissante, fiable et éco-conçue, parfaitement adaptée aux exigences du transport de charges lourdes à vélo.
