Triporteur Bakfiets Confort STEPS Noir mat 504Wh Nu Vinci freins à disques

Le triporteur Bakfiets Confort STEPS est construit autour d’un grand coffre en contreplaqué (85 x 65 x 54 cm côté conducteur). Spacieux et équipé de 2 bancs rabattables, vous pourrez facilement y placer 4 à 6 enfants en fonction de leur âge. Pour la sécurité de vos enfants, 4 ceintures de sécurité équipent ce triporteur. Toutefois, si vous comptez utiliser le triporteur non pas pour le transport d’enfants, mais pour des courses ou des marchandises, sachez que nous pouvons vous le livrer sans bancs. Dans tous les cas, la charge maximale dans le coffre est de 120 kg ou 314 litres.

Les jours de mauvais temps, une protection pluie optionnelle (et disponible en bas de page), vous permettra de garder votre cargaison bien à l’abri du froid et de la pluie. 

Le guidon réglable en hauteur permet au conducteur de garder une position droite, et donc de préserver la courbure naturelle de la colonne vertébrale. Le confort de conduite est également assuré par la fourche et le cadre en acier (une matière qui absorbe naturellement les chocs liés aux malformations de la route) ainsi que les pneumatiques ballons Big Apple qui jouent le rôle d'une véritable suspension et offrent un excellent rendement. 

Pour voir et être vu de nuit hors agglomération, le triporteur est équipé de deux phares avant automatique chromés puissants (40 lux) et d’un feu arrière à LED, tous trois alimentés par une dynamo moyeu. Un condensateur leur permet de rester allumés pendant plusieurs minutes à l'arrêt. En outre, les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.

Ce modèle est équipé de freins à disques et d'une boîte de vitesses Enviolo Nu Vinci, qui a l'avantage de continuer de fonctionner si vous tombez en panne de batterie. Elle n'a pas besoin d'être réglée (pas d'indexation) et permet de changer de rapport en continu sans relâcher la pression sur les pédales.

Équipé d'un moteur pédalier Shimano Steps, grimper les côtes raides avec une charge importante ne vous posera pas de problèmes. Le positionnement du moteur au niveau du pédalier, en amont de la transmission, lui permet de bénéficier des rapports de la boîte de vitesses et, comme vous, il pourra mouliner pour monter des côtes raides sur le plus petit rapport. Le moteur pédalier se met en marche dès que vous commencez à pédaler et se coupe automatiquement au-delà de 25 km/h, conformément aux directives européennes (ce qui ne vous empêche de rouler plus vite à la seule force de vos jambes).

La console centrale vous indique l'autonomie restante en kilomètres, la vitesse instantanée et la distance parcourue. Un boîtier déporté à gauche du cintre permet de moduler le niveau d'assistance sans lâcher le guidon. 3 modes sont à votre disposition : éco, normal et élevé. Un bouton 6 km/h est là également pour vous aider au besoin à faire avancer le vélo à la vitesse d'un piéton sans faire tourner les pédales (le long d'une rampe, par exemple).

Ce modèle en stock est équipé d'une batterie d'une capacité de 504 Wh, qui vous assure une autonomie d'environ 50 km dans des conditions de circulation optimales. La batterie se recharge directement sur le vélo ou chez soi, à l'aide du chargeur inclus. La batterie n’a pas d’effet mémoire (vous pouvez la recharger à tout moment). Elle bénéficie d’une protection eau IPx4, ainsi, même sous une pluie battante, elle ne risque rien.