Triporteur électrique NIHOLA CARGO Family G2 - Assistance roue arrière
Photos non contractuelles Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer. Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.
Le triporteur électrique NIHOLA CARGO Family est apprécié par les petits et les grands depuis 15 ans car il est :
- Confortable pour tous les passagers avec sa malle avant aménagée et son assistance électrique performante
- Robuste : la structure mono-bloc associant le cadre et la malle avant garantit une résistance sans égal
- Élégant : grâce à ses courbes voluptueuses et son design danois incomparable
Les accessoires
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Tout savoir sur le NIHOLA CARGO Family électrique
Adoptez un style sans pareil pour le transport de vos enfants et de vos effets personnels avec le triporteur électrique NIHOLA CARGO Family !
Capable d'accueillir une charge de 100 kg, la malle avant est équipée de base sur ce modèle des éléments suivants :
- un banc 2 places avec coussin
- 2 ceintures trois points en Y
- un fronton transparent (lexan)
- des supports d'arceaux sur les côtés pour permettre la fixation d'une protection pluie
Le NIHOLA CARGO Family a été pensé comme un modèle de confort et de sécurité pour l'ensemble des passagers. Il bénéficie depuis 2025 d'un tout nouveau cadre développé par les équipes NIHOLA France pour rendre vos trajets plus fluides, plus sûrs et plus joyeux. L'enjambement a été abaissé de 10 cm par rapport au précédent cadre (et est donc plus facile à enfourcher), sans perdre en qualités dynamiques et en réparabilité. Grâce aux deux roues à l'avant, le conducteur n'a pas besoin de poser pied à terre lors des arrêts, qui très fréquents quand on roule en ville. Il peut garder l'œil en permanence sur sa précieuse cargaison, même quand la malle est surmontée d'une protection pluie. Disponible en option (voir accessoires en bas de page), celle-ci se décline en 5 coloris : noir, bleu, gris, rouge bordeaux, camel.
Si votre triporteur doit rester au-dehors pendant la nuit, nous vous recommandons d'opter également pour une bâche noire imperméable qui s'installe sur la malle en quelques secondes.
Pour rendre votre NIHOLA CARGO Family encore plus unique, nous vous proposons de faire imprimer par nos soins des stickers personnalisés sur la malle ! Plusieurs choix sont à votre disposition : sur la porte avant, sur les deux faces latérales ou sur l'ensemble. Cliquez sur le lien qui suit pour toute savoir sur la personnalisation de la malle des modèles NIHOLA CARGO.
Enfin, pour le marquage (obligatoire depuis 2021), nous proposons par défaut la solution Paravol (un sticker QR Code très haute résistance fixé sur le tube de selle). Mais vous pouvez aussi opter pour la solution gravage par impulsion (numéro d'identification gravé sur le cadre). Elle est à retrouver dans les options et accessoires complémentaires au bas de cette page.
L'assistance électrique
Les atouts des vélos triporteurs NIHOLA
La malle avant
Hautement personnalisable, la malle avant des triporteurs NIHOLA n'est située qu'à 15 cm au-dessus du sol. Le centre de gravité très proche de la route assure une dynamique et une stabilité exceptionnelles de l’ensemble. Avec une prise au vent limitée, la cargaison est naturellement moins "secouée" que dans les caisses plus hautes.
La rigidité et robustesse de la malle avant sont assurées par sa structure haute et basse en acier tubulaire. Les matériaux qui l'habillent sont ultra légers mais néanmoins solides.
Le cadre monobloc
Les vélos triporteurs NIHOLA se distinguent par l'absence d'articulation entre le cadre et la structure de la malle avant. Il s'agit d'une seule et même pièce en acier. C’est un avantage de taille par rapport à tous les autres triporteurs du marché, qui sont fabriqués en plusieurs éléments de cadre séparés. En plus d'offrir une silhouette unique aux triporteurs NIHOLA, ce cadre monobloc est une garantie de sécurité, de solidité, de maniabilité et de souplesse de conduite exceptionnelles.
Le tube de renfort transversal est positionné au plus bas (58 cm) permettant un enjambement aisé. La forme du cadre à taille unique est adaptée à des utilisateurs mesurant entre 1m50 et 2m.
Le système de direction
Autre grand atout du triporteur NIHOLA face à la concurrence : son système de direction inédit à roues avant directrices. Reposant sur la géométrie Ackerman, il permet aux roues avant de tourner autour d’un pivot sans pour autant être parallèles. La roue intérieure prend plus d’angle que la roue extérieure. Il en résulte une stabilité accrue dans les virages et une usure modérée des pneumatiques. La direction est dotée par ailleurs d’un amortisseur, évitant ainsi le guidonnage à vitesse élevée.
Fabriqué en France
Originellement, le triporteur NIHOLA CARGO a été conçu au Danemark. Désormais, 75% des composants, dont le cadre monobloc en acier, est fabriqué en France, ce qui est encore une fois unique sur le marché du triporteur. Les tubes sont découpés au laser et soudés ensemble à la main sur des gabarits spécifiques. Le cadre bénéficie d’un grenaillage complet avant traitement anti-corrosion et thermolaquage de finition.
L'assemblage du cycle est intégralement réalisé au sein de l'atelier de NIHOLA France, situé à Montaigu-Vendée (85). La touche finale est un numéro de série gravé sur le tube de selle afin d’identifier chaque vélo.
