Bloc moteur Easy Power 24V pour frein roller, 190 rpm ( vélo avant avril 2016)
Photos non contractuelles Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer. Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.
Il faut prévoir de changer le bloc moteur dans les cas suivants :
- corrosion du bloc moteur ( la roue a été remontée avec le câble moteur vers le haut et l'eau s'est infiltrée dans le moyeu)
- roulement ou axe usé : le moteur fonctionne mais fait de plus en plus de bruit
- anneau périphérique cassé ( vous avez entendu un clac en roulant et le moteur n'entraîne plus la roue bien qu'il tourne)
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Vidéo
Une clé spéciale est nécessaire ( voir en bas de page )
Comment remonter la roue
