Triporteur Bakfiets Classic avec Flightcase
Photos non contractuelles Les cycles sont présentés avec des accessoires optionnels pour vous donner un aperçu des possibilités de personnalisation. Pour connaître la configuration de base, merci de vous reporter au descriptif ou de cliquer sur le bouton Configurer. Amsterdam Air se réserve le droit de modifier sans préavis ses produits afin de les améliorer.
Le triporteur Flightcase offre un grand coffre avant d'une capacité de 500 litres avec un couvercle.
La base large, associée à un train pendulaire, est très stable.
24 coloris de cadre sont disponibles.
Ce triporteur existe aussi avec une assistance électrique (moteur pédalier Shimano STEPS).
Les accessoires
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Tout savoir sur le triporteur bakfiets classic avec flightcase
Le triporteur Flightcase permet de transporter jusqu'à 500 litres dans le coffre avant.
Associant un train pendulaire à une voie large il est très stable dans les virages.
Les marchandises sont protégés de la pluie ou du vol par le couvercle.
Grâce à un développement court sur la première vitesse il permet de déplacer facilement des charges élevées. A l'arrêt la boite de vitesses vous permet de repasser en première pour redémarrer sans forcer.
Le guidon permet au cycliste d'avoir une position assise droite très confortable.
Les deux phares avant à led 35 lux permettent de rouler de nuit sur des voies non éclairées.
L'entretien est limité au minimum grâce à des composants intégrés aux moyeux ( freins, boites de vitesses, dynamo) et une chaîne intégralement carrossée.
Si vous utilisez ce triporteur en bord de mer vous apprécierez l'efficacité du traitement 3 couches contre la corrosion et les nombreux composants en inox.
Ses atouts
Boite Nexus 7 pour les reliefs plats à vallonnés
Boite Nexus 8 avec rétropédalage
Boite Nu Vinci à variation continue pour les reliefs plats à vallonnés ( équivalente à une boite 10 vitesses)
Freins à disque puissants et offrant la même efficacité par temps sec que par temps pluvieux
Visible
Deux phares avant 40 lux sur dynamo ( 2 x 40 lux) pour bien voir la nuit et être plus visible de jour
Un condensateur permet aux phares et au feu arrière à led sur dynamo de rester allumés plusieurs minutes à l'arrêt, pour que vous restiez visible
Feu arrière sur pile
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
Durable
Fabriqué en Europe avec des matériaux durables
Pneumatiques Schwalbe Marathon larges et renforcés contre le risque de crevaison
Peinture 3 couches pour bord de mer ( zinc, pigmentation, protection) et nombreux composants en inox
Cadre garanti 10 ans.
Facile à vivre
Le système de freinage et la boite de vitesses sont intégrés aux moyeux, protégés de la poussière et de l'eau.
Il n'y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler.
L'antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.
Plus stable dans les virages
Train pendulaire
Base élargie ( 97 cm contre 88 cm pour un triporteur standard)
Un vaste choix de couleurs de cadre
